Diatto 20 S Sport con carrozzeria Targa Florio (passo 2700 – angolo piantone sterzo a 26’), e freni sull’asse posteriore.
Motore di incredibile concezione per l’epoca , valvole in testa , 2 litri con potenza di 75 cavalli ed avviamento elettrico.
Questa vettura che si presenta in eccellenti condizioni, con un restauro eseguito negli anni 60/70 a cura del Dott. Bruno Fulcheri , un medico collezionista Torinese e da allora sempre conservata e ben funzionante.
Con la vettura sono presenti tutti i documenti storici e le certificazioni della casa madre da quando venne venduto il telaio sport nudo per le competizioni, con storia limpida e sempre tracciata.
La vettura è regolarmente targata italiana con carta di circolazione pronta da usare, presente su numerose pubblicazioni.