La Dauphine da noi proposta è in livrea corsa dell’epoca, appartenuta alla stessa famiglia per circa 40 anni. Sottoposta ad un restauro in epoca recente, si presenta in ottime condizioni sia di meccanica sia di carrozzeria.

Targa e libretto italiani originali.

La Dauphine è stata prodotta dalla Renault tra il 1956 ed il 1967 (e fino al 1970 in Argentina).  

Il Salone di Parigi del 1958 fece da cornice al debutto della versione sportiva Gordini (sigla interna R1091), destinata a convincere anche chi fra il pubblico criticava le modeste prestazioni della vettura. Si trattava di una versione il cui motore, rivisto dal tecnico italiano naturalizzato francese Amedeo Gordini, passò da 26 a 33 CV, mentre la velocità massima salì da 112 a 126 km/h, Altre novità tecniche introdotte con la Gordini furono il cambio a 4 marce con prima velocità non sincronizzata e gli ammortizzatori posteriori maggiorati, con benefici effetti sulla tenuta di strada.